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试驾2010 Honda CB300R ABS

2010-2-2  来源:不详 阅读次数:39971

2010 Honda CB300R ABS

2010 HONDA CB300R ABS 2.jpg

试驾感受:

    VTR250纤窄的V2机器,虽在Hornet 250身上取得优势,但在CB300R身上便没有佔到便宜。採用单缸风冷引擎的CB300R,纤窄之馀,车身更比VTR250轻巧了18kg!
    CB300R的峰值马力虽然比VTR250少了三、四匹马力,但扭力比VTR250强了27%,所需转数也低了2,500rpm!所以不论起步或中段加速,CB300R表现都胜过VTR250。一般行车,CB300R最常用的转数是五千馀转,波段也在四、五波之间来回,在马路上便有足够自保的能力。
    极速方面,以原装车计,CB300R和VTR250的极速相若,应在时速一百三十多公里附近。

2010 HONDA CB300R ABS 3.jpg

    CB300R的避震和制动力,都较VTR250硬朗,适合高速行车。而VTR250的避震则较舒适,制动力也较为渐进,适合均速行车的斯文人选用。不过CB300R的座位比起VTR250高了20mm以上,对于160cm以下的骑士来说,还是VTR250的亲和性较高。

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