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摩托车喇叭开关接触不良的基本维修方法

2009-4-14  来源:慧聪网 阅读次数:12050
摩托车上的喇叭不响,不仅给骑手带来不便,而且对行车安全也是一种隐患。每当遇到此种情,往往大都误认为是喇叭自身出现了问题。其实喇叭不响的原因常出现在喇叭开关上,这是因为喇叭开关内的塔形弹簧大都是钢簧,由于车辆在使用中长期的风吹雨淋和经常洗车时进水,致使弹簧表面产生锈蚀和氧化,因而影响电流的正常导通,造成喇叭不响的故障。

解决的方法通常是:

a)对弹簧经常进行打磨,去除氧化层和锈蚀,装复后就可以使用,但效果不长久。

b)是把以前的钢簧换成一个合适的铜簧,以利于电路正常导通,但这种合适的铜簧一般很难找到。针对这种情况,利用普通的电炉丝制作了一个塔形簧,使用后效果很好。因为电炉丝不生锈,虽然电阻大点,由于在使用喇叭开关时,塔形弹簧被压缩,重叠后的接触面积增大,电阻减小,所以并不影响喇叭的音量。

改制塔形弹簧的电阻丝一定要用新的,使用过的不行,因为使用后的电炉丝弹性变小,不利于复位,有兴趣的摩友不妨一试。最后还是建议厂家改用铜质弹簧,给使用者减少不必要的麻烦。


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